Travemünde

Mo 05. Okt. 2009
Nach der Passat nehmen wir die Einladung von Manfred Schillig an und besichtigen auch noch die Mir. Sie soll über den Winter in die Werft nach Kaliningrad. Somit wurden alle Segel abgeschlagen. Die Manschaft ist gerade damit beschäftigt, sie für die Segellast zusammenzulegen.
Fahrplan Mir
Aktuelle Position der MIR

Die Mir liegt auf der anderen Seite der Trave

Die Mir liegt auf der anderen Seite der Trave

Mir

Kadetten legen die Segel zusammen.

Mast der Mir

Technische Daten
Länge: 109,4 m
Breite: 14,0 m
Tiefgang: 6,6 m
Mastenhöhe: 49,5 m
Anzahl Segel: 36
Segelfläche: 2.771 Quadratmeter
Takelung: Vollschiff
Motor: 2 x 570 PS Stammcrew: 55
Kadetten: 96
Trainees: 60

Passat

Want mit Webeleinen

Masten der Mir

Mir am Kai

Mir am Kai. Der Rost nagt

Mir am Kai.

Die Mir läuft aus

Die Mir läuft aus

Die Mir läuft aus

Die Mir läuft aus

Die Mir läuft aus

Die Mir läuft aus

Die Mir läuft aus

Die Mir läuft aus

Lotsenstation und Mir

Passat und Mir

Mir

Mir und Lotsenboot

Passat mit aufgehendem Mond

Travemünde erste Reihe bei Nacht

Passat bei Nacht

Die blöde Flamme geht immer wieder aus

Abschied von Travemünde

Abschied von Travemünde

Hafenrundfahrt Travemünde

Hafenrundfahrt Travemünde

Nachdem wir noch ein Fischbrötchen bei Oldörp gegessen haben, legen wir ab und üben vor Travemünde Wenden und Halsen. Der Anleger klappt diesmal besser. Klaus-Peter bekommt die Achterleine über den Dalben, schreit ich hab ihn und liegt auf dem Rücken (macht die Schildkröte).