Travemünde
Mo 05. Okt. 2009
Es ist herrlicher Sonnenschein und wie angekündigt kaum Wind.
Wir besichtigen die Passat, die direkt hinter uns ihren Liegeplatz hat.
Die Masthöhe ist auch von unten beeindruckend. Dort oben, bei Windstärke 8 - 10, zu arbeiten
kann ich mir kaum vorstellen, obwohl ich auch schon im Winter im Nordatlantik bei Seegang im Mast eines Frachschiffes war.
Der dänische Dreimaster beim Auslaufen aus Travemünde
Dänischer Dreimaster beim Auslaufen aus Travemünde
Montag 09:00 UTC, Hafentag
Schiet mir nich op den kopp
Passat von vorne
Dort treffen wir
Manfred Schillig , der die Mir betreut. Sie legt auf der anderen Seite der Trave und soll um 18:00 auslaufen.
Wir beschliessen auch noch die Mir zu besichtigen. Sie wird gerade für die Werft Kaliningrad vorbereitet. Die Kadetten haben alle Segel abgeschlagen und legen sie an Deck zusammen.
Die Passat an ihren Liegeplatz im Passathafen
Die Brassen
Mir und dänischer Dreimaster von Deck der Fairway
Die Passat von unserem Liegeplatz
Passat
Passat
Breite Brust (Manfred Schilling)
Brasswinschen
Manfred Schilling (mitte) erläutert.
Wanten und Pardunen
Die gesamte Crew der Fairway auf der Back vor dem Klüverbaum.
Der Klüverbaum.
Klüverbaum
Im vorderen Laderaum ist unter ein aufgetuchtes Segel.
Im vorderen Laderaum, ein aufgetuchtes Segel.
Die Kombüse
Ein Blick in die Funkbude
Ein Blick von unten in den Mast mit stehendem und laufendem Gut
Ein Blick in eine Offizierskabine
Salon der Passat
Salon der Passat, Offiziersschreibtisch
Salon der Passat
Blick Hauptdeck nach achtern
Blick nach vorn
Nicht der Klabautermann
Masten von achtern gesehen
Bick auf das Achterdeck mit dem Ruder
Der Nicht-Klabautermann kann fotografieren
Der Nicht-Klabautermann kann fotografieren
Skipper und Co-Skipper am Ruder
Baunummer
